Passa al contingut principal

Exposició "Pont de Marina, 90 anys d'historia"

Fa més de 90 anys que es va construir el Pont de Marina, un viaducte que  permetia salvar les vies del tren de l'Estació del Nord.
Va ser un infraestructura llargament reivindicada tant pels veins com pels propietaris de petites empreses i comerços de la zona.
La seva obertura va permetre donar continuació al carrer Marina obrint una nova via de comunicació mar-muntanya i que va permetre una millor comunicació entre l'Eixample, Sant Martí i Poble Nou.
En aquesta exposició coneixereu la seva construcció i la seva història.
Pont de Marina
Pont de Marina. Foto: Gabriel Casas - Arxiu Nacional de Catalunya


Exposició:
 Del 13 de juny al 23 de juliol de 2019

Inauguració:
 13 de juny  

Lloc:
 Centre Cívic Ateneu Fort Pienc 
 Plaça Fort Pienc, 4-5 -  08013 -  Barcelona
Horari visita exposició:
 De dilluns a divendres de 9 a 21 h
 Dissabtes de 10 a 14 h - 16 a 20 h   
Entrada lliure




Etiquetes de comentaris:

Entrades populars d'aquest blog

Exposició del 20è aniversari dels equipaments de L'illa Fort Pienc

De "L'illa Fitxet" a L'illa Fort Pienc al Centre Cívic Ateneu Fort Pienc Amb motiu de la celebració del 20è aniversari de la inauguració de la plaça Fort Pienc. L'Arxiu torna a  exhibir l'exposició  "De l'illa Fichet a l'illa Fort Pienc". La inauguració serà el dimarts 12 de setembre  a les 19h a la sala d'exposicions del centre cívic Fort Pienc i es podrà veure fins l'11 d'octubre .
Més informació

Participant en la "IV Jornada de Recerca Històrica dels barris" organitzada per Arxiu Municipal de Barcelona

IV Jornada de Recerca Històrica dels barris El passat dissabte 30 de setembre l'arxiu va tornar a participar en la " IV Jornada de Recerca Històrica dels barris " que de forma bianual organitza Arxiu Municipal de Barcelona , amb la col·laboració de l' Institut Ramon Muntaner i la Coordinadora de Centres de Parla Catalana , a la sala Moragues del Born Centre de Cultura i Memòria . Sota el títol " Barcelona en transformació. Camins de terra, aigua i ferro al Pla " ens van aplegar més d'un centenar de persones vinculades amb arxius, centres d'estudis i tallers d'història de la ciutat per parlar del territori del Pla de Barcelona i de com aquest va patir i segueix patint l'impacte de les infraestructures del transport i dels recursos hídrics. Es va parlar dels antics camins, de com el ferrocarril va modificar l'entorn, però també de l'aigua: torrents, fonts, rieres i també del Rec Comtal un canal mil·lenari que durant molts segles va reg
Més informació

El Nom del nostre barri

Molta gent ens pregunta perquè el nostre barri es diu Fort Pienc. Ara mateix us ho explicarem: El 1714, quan Barcelona va caure davant de les tropes Borbòniques, i es va firmar el Decret de Nova Planta, Felip V va fer construir la Ciutadella i dos petits forts més: el fuerte de Don Carlos que estava a la Barceloneta, i el fuerte Pio que estava a la confluència de Marina, Alí Bei, Ausias Marc i la carretera de Ribes. El fuerte Pio va rebre aquest nom perquè el comandant del Fort era Francesco Pio di Savoia Moura y de Corte Real, un personatge molt poderós que també es coneixia amb el nom de Principe Pio i que a Madrid dona nom, entre altres, a una estació de ferrocarril. El fort tenia la missió protegir Barcelona dels atacs que vinguessin de França, ja que estava a tocar de la carretera de Ribes que era el camí d'entrada a la ciutat des del Vallès. Però ben aviat es va poder veure que la distancia fins a la Ciutadella i, per tant,el seu aïllament, el feien molt vulnerable als atacs
Més informació